Команда департамента логистики «ХимПартнёров» продолжает ежемесячный дайджест новостей внешнеэкономической деятельности (ВЭД). В фокусе выпуска за март 2025 года: снижение тарифов, новая государственная пошлина и запуск маршрутов морских перевозок.

Снижение тарифов
Участники рынка отметили значительное снижение тарифов в азиатском направлении. Стоимость перевозки контейнеров из Китая в Россию как морем, так и по железной дороге упала с начала 2025 года на 30–35%.

• Морские перевозки
До китайского Нового года (29 января-12 февраля) ставки на морские перевозки были высокими из-за глобального дефицита контейнеров и перегрузки портов: практически все порты Дальнего Востока и альтернативные станции были загружены импортными контейнерами.

С середины февраля ситуация стабилизировалась, что привело к снижению ставок. Стоимость перевозки 40-футового контейнера из порта Шанхай до Владивостока снизилась с $4100 до $3800. В случае неполной загрузки практически перед выходом судна морские линии предлагают спот-тарифы, которые могут быть ещё ниже.

• ЖД-перевозки
В конце 2024 года удалось решить проблему дефицита порожних контейнеров в Китае, а в начале 2025 сократилось количество поездов, отправляемых в Европу. Благодаря этому выросли объёмы перевозок в направлении России, ставки снизились примерно на 20%.

Компания «ХимПартнёры» будет рада предложить вам организацию перевозок из Юго-Восточной Азии всеми видами транспорта. Для консультации свяжитесь с нашей командой по почте ask@propartners.ru.

Новая государственная пошлина

С 1 марта введена государственная пошлина за регистрацию деклараций о соответствии и сертификатов соответствия. Изменения предусмотрены Приказом Минэкономразвития РФ № 714. С момента вступления приказа в силу зарегистрировать декларацию или сертификат без уплаты государственной пошлины станет невозможным.

Новый маршрут M-Line

Контейнерный сервис M-Line установил связь между Санкт-Петербургом и Усть-Лугой с портами Шри-Ланки, Индии и Китая. Рейсы осуществляет контейнеровоз Stonewell Glory с вместимостью 3,5 тысячи TEU.

Суэцкий канал

Глава Суэцкого канала ожидает, что к середине года судоходство через канал полностью нормализуется. В настоящее время через Суэцкий канал проходит не более 32 судов в день, ранее же их было около 75.

Казахстан: ЖД-тарифы

С 7 марта в Казахстане тариф на железнодорожные грузовые перевозки повысился на 16%.